■管轄区域と担任海域 |
| ■沿革 昭和28年 ８月２３日 東京海上保安部 千葉分室設置 昭和30年 ３月 １日 東京海上保安部 千葉警備救難署に昇格 昭和30年 ８月 １日 東京海上保安部 千葉海上保安署に改称 昭和38年 ４月 １日 千葉海上保安部に昇格、管理課、警備救難課、灯台課設置 昭和39年 ４月 １日 千葉灯標信号所による千葉航路、市原航路の管制業務開始（形 象物、旗、不動灯） 昭和41年１０月 １日 出州信号所による千葉航路管制業務開始（点滅板、形象物） 昭和44年 ４月 １日 千葉海上保安部木更津海上保安署設置 昭和45年 ６月１５日 千葉灯標及び出州信号所による千葉航路の管制を閃光式に変更 昭和47年 ５月 １日 千葉海上保安部 港務課及び袖ヶ浦分室設置 昭和48年 ３月１０日 新港信号所業務開始（閃光式、形象物）（出州信号所廃止） 昭和49年 ４月１１日 千葉海上保安部船橋分室設置 昭和56年 ３月３０日 新庁舎に移転 昭和60年 ６月 ４日 新港信号所無人化（閃光式） 昭和61年 ４月 ５日 千葉海上保安部 港務課を航行安全課に改称 昭和62年 ５月２１日 千葉海上保安部 港内交通管制室設置 昭和62年 ７月１０日 千葉灯標信号所を無人化（千葉航路管制を文字式、市原航路管 制を閃光式に変更） 平成15年 ４月 １日 千葉海上保安部 航行援助センター設置（灯台課・南房総航路標 識事務所の統合） 平成19年 ４月 １日 千葉海上保安部 交通課設置（航行援助センター組織変更） 平成22年 ３月３１日 袖ヶ浦分室の千葉海上保安部への統合 平成22年 ４月 １日 館山分室設置 平成24年 ３月１３日 千葉中央港信号所業務開始（ＬＥＤ閃光式採採用）（新港信号 所廃止） 平成25年 ５月１６日 千葉ロランセンターを統合 平成30年 １月 １日 千葉海上保安部港内交通管制室 東京湾管制一元化に伴い東京湾 海上交通センター（横浜・第三管区海上保安本部内）へ移転 |
