側面標識 （水源に向かって航路又は可航水域の左側、右側の端等をしめしている標識）

左げん標識
  1. 標識の位置が航路の左側の端であること
  2. 標識の右側に可航水域があること
  3. 標識の左側に、岩礁、浅瀬、沈船等の障害物があること
     
単閃光（周期は、３，４，及び５秒） 単閃光の周期の図
群閃光（毎６秒に２閃光） 群閃光の周期の図
モールス符号光（例A）
（Ａ、Ｂ、Ｃ及びＤ 周期は任意）		 モールス符号光の周期の図
連続急閃光 連続急閃光の周期の図

注意：新たな危険物を標示する場合、灯質は、連続急閃光を使います。

右げん標識
  1. 標識の位置が航路の右側の端であること
  2. 標識の左側に可航水域があること
  3. 標識の右側に、岩礁、浅瀬、沈船等の障害物があること
     
単閃光（周期は、３，４，及び５秒） 単閃光の周期の図
群閃光（毎６秒に２閃光） 群閃光の周期の図
モールス符号光（例A）
（Ａ、Ｂ、Ｃ及びＤ 周期は任意）		 モールス符号光の周期の図
連続急閃光 連続急閃光の周期の図

注意：新たな危険物を標示する場合、灯質は、連続急閃光を使います。

左航路優先標識
日本では使用されている標識はありません。

  1. 標識の左側に優先航路があること
複合群閃光
（毎７秒に２閃光と１閃光）		 複合群閃光の周期の図
    


右航路優先標識
  1. 標識の右側に優先航路があること
複合群閃光
（毎７秒に２閃光と１閃光）		 複合群閃光の周期の図
    

航路が分かれているところでは

■その1

  1. 路が分かれている所で、航法上の優先関係がはっきりしている場合は、分岐点に、左航路優先標識又は右航路優先標識を設置します。
  2. 優先標識のトップマークと灯色は、優先航路の左げん標識又は右げん標識のそれと同じです。
  3. 灯質は、複合群閃光（２閃光に続き１閃光）、周期は７秒です。
複合群閃光（毎７秒に２閃光と１閃光）
複合群閃光の周期の図
標識の図例
複合群閃光（毎７秒に２閃光と１閃光）
複合群閃光の周期の図
標識の図例

■その2

航路が分かれている所でも、その航路の幅が広く、通航船も少ないなど特に問題が無い場合は、側面標識や方位標識で標示します。
標識の図例
標識の図例

松阪港第一号灯浮標 松阪港第二号灯浮標 丸山埼灯標 的矢港沖瀬灯標 四日市港新富双第七号仮設灯標 四日市港新富双第二号仮設灯標



 前のページに戻る     このページのTOPに戻る     次のページへ進む